【摘 要】
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近海航空重力数据在陆海大地水准面统一中起着重要作用。近3年来,利用我国首套航空重力测量系统(CHAGS)完成了渤海湾地区近20万平方千米的5′×5′格网平均重力异常数据的获取。本文首先介绍了渤海湾地区航空重力测量的概况,给出航空重力测量数据的处理要点;然后,详细讨论了航空重力测量的精度评估方法,其中针对该区域的测线布设特点,提出了"重叠格网比较法"以评估格网平均重力异常的内符合精度。结果表明,对于
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近海航空重力数据在陆海大地水准面统一中起着重要作用。近3年来,利用我国首套航空重力测量系统(CHAGS)完成了渤海湾地区近20万平方千米的5′×5′格网平均重力异常数据的获取。本文首先介绍了渤海湾地区航空重力测量的概况,给出航空重力测量数据的处理要点;然后,详细讨论了航空重力测量的精度评估方法,其中针对该区域的测线布设特点,提出了"重叠格网比较法"以评估格网平均重力异常的内符合精度。结果表明,对于5′的波长分辨率,交叉点重力异常不符值在抗差后的中误差约为1.5 mGal,重叠格网法获得的5′×5′格
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3月6日,《国家测绘地理信息局关于北斗卫星导航系统推广应用的若干意见》印发。《意见》强调要充分认识"北斗"推广应用的重要意义,在维护国家安全的前提下,积极推进"北斗"的广泛应用,促进地理信息产业的发展。《意见》就推动北斗卫星应用和产业化发展提出,要着力加强"北斗"推广应用的统筹协调,着力加快"北斗"地面基础设施建设,着力加强"北斗"应用科技创新,着力支持"北斗"相关企业发展,着力推动"北斗"行业应
In order to expand the coverage area of satellite navigation systems, a combined navigation constellation which is formed by a global navigation constellation and a Lagrangian navigation constellation
One-sided ascending or descending Synthetic Aperture Radar(SAR) stereoradargrammetry has limited accuracy of topographic mapping due to the short spatial baseline(~100 km) and small intersection angle
Shoulder lines are the most important landform demarcations for geographical analysis,soil erosion modeling and land use planning in the Loess Plateau area of China.This paper proposes an automatic,ef
为了消除静态GPS短基线应用中的多径误差,引入了一种基于奇异谱分析的去噪方法(称为DSSA)提取多径信号.首先,从双差分残差中提取出多径误差,然后,利用相邻历元间多径误差的相关性对双差分观测数据进行多径误差校正.为了验证DSSA算法的有效性,基于仿真信号对DSSA、离散小波变换(DWT)和平稳小波变换(SWT)的去噪方法进行对比分析.采用真实的GPS基线误差对不同的多径提取方法进行了分析,多径抑制
基于第二类Helmert凝聚法的级数展开式,独立推导了航空矢量重力测量水平分量带限直接地形影响的计算公式。在中国西部山区选取了两条沿纬圈方向4000 m航线高度上的航线,采用3″×3″的数字高程模型基于解析核计算了水平分量的直接地形影响,经低通滤波后与基于带限公式计算的地形影响进行比较。数值计算结果表明,二者吻合较好,本文给出的带限地形影响公式可用于航空矢量重力测量水平分量的地形归算。
针对GPS定姿系统中,传统的利用高度角的加权不能有效反映遮挡情况的问题,从接收机的卫星载噪比出发,对载波相位精度进行分析,提出新的权重矩阵W,对观测模型进行加权。加权后模型根据最小二乘得到整周模糊度和基线矢量的浮点解。加权方法能够降低弱信号卫星的载波相位观测值对姿态测量成功率的影响。通过对比试验验证了加权算法的合理性和有效性。部分试验结果表明,相比于未加权算法,载噪比加权算法可以使单历元定姿成功率
用3种不同的滤波方法获得了2007年相对于2005年的卫星重力变化图像,并与同期地面重力测量的结果进行比较,对比分析GRACE月重力场滤波方法的优缺点。结果表明,去相关平滑滤波算法优于高斯滤波和直接截断法,且去相关平滑滤波DDK5处理得到的卫星重力动态变化图像与地面观测结果符合最好,表明GRACE卫星时变重力场可以用来分析大区域重力动态变化。
天津地区因过度开采地下水导致地面沉降现象严重,对城市建设和发展产生了巨大的负面影响,因此科学分析其地面沉降机理及相关因素非常必要。本文以天津南郊为试验区,基于短基线集干涉技术实施地面沉降监测,并根据误差源的空间相关性采用干涉图的半变异值检测误差是否有效剔除,实现了短基线集处理结果的内部验证,减少了对水准结果检校的依赖。结果表明,相对于比较稳定的天津城区,天津南郊出现了大面积的沉降漏斗。最后结合水文
采用三维激光扫描技术开展了严寒寒冷地区不同渠道结构在渠底、岸坡结冰情况下的原位野外冻胀量监测试验研究,结合渠道自身的实际运行工况,对不同渠道护坡形式的冻胀量影响因素进行了分析。成果表明,利用三维激光扫描技术进行渠道冻胀量监测是可行的。