论文部分内容阅读
应用机械振动理论,对液压抽油机系统的动力特性进行了分析.结果表明,抽油泵的动力响应可分为2部分,一部分是随悬点一起的运动,另一部分是由悬点位移激发的振动响应,其频率为系统的固有频率.通过对驱动系统的参数优化,得出在停顿时间△t1=0.6s、加速时间△t2=0.3s时,抽油泵将出现超冲程,超冲程长度为0.125m,这对于提高采油效率将是有益的.