【摘 要】
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现阶段针对列控系统的复杂性缺乏定量的分析方法,造成运用过程中对一些安全关键环节不易把控,系统优化缺乏理论依据.本文提出一种基于信息熵理论的列控系统复杂性定量分析方
【机 构】
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北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心,广州铁路（集团）公司电务处,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
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现阶段针对列控系统的复杂性缺乏定量的分析方法,造成运用过程中对一些安全关键环节不易把控,系统优化缺乏理论依据.本文提出一种基于信息熵理论的列控系统复杂性定量分析方法,从结构、功能分配和过程控制逻辑3个方面对系统复杂性进行度量,给出了度量公式,并采用正交投影法,建立了列控系统结构复杂性度量指标的多维度度量模型.以武广线为例,针对同一段线路,分析了不同系统配置的结构复杂性、功能分配复杂性和过程控制逻辑复杂性.本文的研究,对提升我国列控系统运营过程的安全把控能力,以及进一步优化系统具有借鉴意义.
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