随着汽车消费的不断升级，“汽车养护”的理念已经逐渐得到广大汽车用户的认同，而作为汽车后市场的重要组成部分，汽车养护市场的规模也越来越大。有关调研机构分析，从2011年起，国内汽车养护市场的规模在快速增加，到2018年底已經达到9000多亿元。预计到2022年，国内汽车养护市场的规模将达到1.74万亿元。
　　但是，由于国内汽车养护产品的生产标准缺失，导致这一行业的准入门槛较低，产品质量参差不齐、功效过度夸大、品牌鱼目混珠的现象非常普遍。大浪淘沙，随着汽车用户的逐渐成熟，他们对于汽车养护产品的选择也更加理性，那些具有品牌知名度、有着汽车后市场沉淀的养护产品更受到他们的青睐。
　　2019年5月12日，国内最早的汽车养护品牌之一威力狮在其烟台经济技术开发区的新工厂内，隆重举办了“威力狮第1亿瓶产品下线仪式”。原国家交通运输部运输服务司巡视员王水平、中国汽车维修行业协会名誉会长康文仲、烟台经济技术开发区工委副书记兼管委副主任刘建民、广汽乘用车有限公司副总经理闫建明、上海大众动力总成有限公司副总经理（原上海大众售后服务总监）黄继荣以及亚夏集团董事长周夏耘等行管部门、行业协会、辖区政府、合作厂商以及经销商集团合作伙伴的领导和嘉宾参加了下线仪式。
　　威力狮是麦特股份旗下的汽车养护品牌，创立于1997年。作为中国汽车11大系统深化保养方案的首创者，22年来，威力狮一直深耕国内汽车后市场，凭借过硬的产品质量和优质的售后服务，始终在行业内占据市场份额、品牌知名度以及美誉度领先的位置。
　　威力狮拥有中、美两大研发中心和生产基地，产品技术优势明显。秉承“安全、环保、高效”的全球产品研发理念和始终如一的卓越产品品质，威力狮不断进行产品和技术创新，持续为客户创造更多价值。目前，威力狮与全国近5000家4S店合作，与100多家汽车经销商集团建立了战略合作伙伴关系。同时，威力狮还先后成为上汽大众、一汽-大众、东风日产、长安福特、上汽荣威、一汽-大众奥迪等16大汽车品牌养护品的OEM合作供应商，成为汽车养护品牌中的佼佼者。
　　下线仪式上，中国汽车维修行业协会名誉会长康文仲、原国家交通运输部运输服务司巡视员王水平等先后致辞，并对威力狮多年来坚持创新、保证产品质量、深耕国内汽车后市场的发展战略表示了肯定。威力狮事业部总经理郑晓峰向来宾们介绍了威力狮22年来的发展历程。麦特股份董事长盖方也表示，威力狮将一如既往地服务汽车后市场，为中国汽车用户安心、放心用车而努力。
　　活动期间，还举办了“中国汽车碰撞维修技术研究中心”的揭牌仪式，并发布了威力狮2019年新产品。来宾们还参观了位于麦特股份厂区内的钣喷中心。这个命名为“阳光钣喷”的钣喷中心是环保水平最高、国内规模最大、设施最齐全、技术水平最先进的集约化经营的钣喷中心，拥有专业事故车维修作业流水线，并拥有先进的现场管理系统和工业级的污染物净化处理系统。该钣喷中心特别适用于经销商集团和区域性维修连锁机构建造和运营。
　　近几年国内汽车后市场虽然规模越来越大，但是对于大多数汽车后市场从业企业来说，发展陷入了瓶颈，这其中就包括汽车养护产品企业。汽车保有量快速增长的红利并没有给他们带来太多效益，相反，产品同质化严重、市场恶性竞争、电商平台对终端销售的颠覆以及产品创新后继乏力等因素，使得汽车后市场各领域的企业发展均受到严重影响。
　　而威力狮第1亿瓶产品的下线则向行业证明了，只要不断坚持产品和技术创新，为客户创造更多价值，就能保持旺盛的生命力，同时获得市场丰厚的回报。