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[摘要]轻载商用梯加装附加制动器、扶手带测速、梯级缺失保护等安全保护装置。
[关键词]自动扶梯;附加制动器;改造
1、概况
随着城市的发展,地铁站出入口与商场相连的情况越来越多,而商场出入口原来所配备的轻载商用梯也越来越不能承载地铁庞大的客流,负载过重和安全保护装置缺失使得这部分自动扶梯存重大的安全隐患,本案例中南京地铁一号线珠江路站1号口两台迅达9300AE轻载商用梯,通过加装附加制动器等安全保护装置,解决了这一问题,保证了设备的安全运行。
2、加装安全保护装置清单
3、技术要求工作制动器和附加制动器动作表
4、验收际准
运行状态:
(1)自动扶梯运行时无明显的噪声,一般不能超过65分贝,在电动機处不能超过70分贝,扶梯的运行速度应0.65m,s或0.5m/s.幅度在±10%,扶手带与梯级的速度差不能超过0-+2%。
(2)自动扶梯运行平稳,在运行线路上无明显的晃动、振动现象,
(3)梯级与裙板之间无摩擦,梯级无明显的摆动。
设备状态:
(1)各种安全开关动作灵活、正常,在规定的动作的范围及时动作:
(2)主驱动装置运转良好,电动机运转正常,主驱动链应符合电动机正常运转的要求;
(3)扶手带驱动装置能有效的驱动扶手带,驱动有力:
(4)润滑系统能充分润滑驱动链及导轨,润滑油充足。
(5)扶梯节能功能正常。
(6)抱闸制动器调整到位,动作可靠。
结语:
轻载商用梯通过加装附加制动器、扶手带测速、梯级缺失保护等安全保护装置,使它的安全系数能够与公共交通型重在梯相媲美,这一方案与拆除、更新、移机等方式相比,既节省了改造时问,也节省了改造赞用,这一改造案例产生了良好的经济效益和社会效益,为设备改造提供了良好思路。
[关键词]自动扶梯;附加制动器;改造
1、概况
随着城市的发展,地铁站出入口与商场相连的情况越来越多,而商场出入口原来所配备的轻载商用梯也越来越不能承载地铁庞大的客流,负载过重和安全保护装置缺失使得这部分自动扶梯存重大的安全隐患,本案例中南京地铁一号线珠江路站1号口两台迅达9300AE轻载商用梯,通过加装附加制动器等安全保护装置,解决了这一问题,保证了设备的安全运行。
2、加装安全保护装置清单
3、技术要求工作制动器和附加制动器动作表
4、验收际准
运行状态:
(1)自动扶梯运行时无明显的噪声,一般不能超过65分贝,在电动機处不能超过70分贝,扶梯的运行速度应0.65m,s或0.5m/s.幅度在±10%,扶手带与梯级的速度差不能超过0-+2%。
(2)自动扶梯运行平稳,在运行线路上无明显的晃动、振动现象,
(3)梯级与裙板之间无摩擦,梯级无明显的摆动。
设备状态:
(1)各种安全开关动作灵活、正常,在规定的动作的范围及时动作:
(2)主驱动装置运转良好,电动机运转正常,主驱动链应符合电动机正常运转的要求;
(3)扶手带驱动装置能有效的驱动扶手带,驱动有力:
(4)润滑系统能充分润滑驱动链及导轨,润滑油充足。
(5)扶梯节能功能正常。
(6)抱闸制动器调整到位,动作可靠。
结语:
轻载商用梯通过加装附加制动器、扶手带测速、梯级缺失保护等安全保护装置,使它的安全系数能够与公共交通型重在梯相媲美,这一方案与拆除、更新、移机等方式相比,既节省了改造时问,也节省了改造赞用,这一改造案例产生了良好的经济效益和社会效益,为设备改造提供了良好思路。