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本文利用气－固两相流单相耦合和简化的双相耦合模型，计算了离心风机四种典型荷规律叶片的磨损与积尘特性，考察了叶片的加载规律与其磨损部位，磨损量和积尘趋势的关系以及固粒在叶片上的碰撞角，碰撞速度的分布规律，为设计高效含尘风机提出了新的建议。经过固相对风机特性影响的实验研究。证了用于予测风机磨损特性的“单相耦合”模型的可行性。