本文以非竞争型投入产出模型为基础,从进口视角出发考虑出口品生产过程中进口品中间投入的影响,核算中国通过进口真正抵减的国内二氧化碳排放,即进口真实碳福利。在此基础上对中国27个行业的进口真实碳福利情况进行结构性分解,在二氧化碳强度效应和技术结构效应基础上新加入出口结构效应、出口规模效应及进口中间投入效应。通过测算发现:2005—2010年,中国进口真实碳福利规模较大,存在进口减排空间,而基础性行业是进口真实碳福利贡献率最高的行业。各行业的二氧化碳排放强度以及行业之间的生产联系是影响各行业进口真实碳福利的关键因素,进口的行业分布状况与进口减排量的行业分布状况则不存在直接的必然联系。中国的贸易减排政策制定应重视进口减排的巨大空间,从全行业角度出发采取差别化政策推动贸易结构调整。同时把握进口和出口两条线索,从进口替代及进口技术溢出两条路径发挥进口减排作用,"用排放配额换技术"落实国际低碳技术合作机制,形成以进口拉动提高出口排放效率的"双管齐下"贸易减排战略规划。