亚洲中东部岩石圈塑性流动网络与构造应力场

来源 :长春科技大学学报 | 被引量 : 4次 | 上传用户:ZXX198811
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
:板块边缘驱动作用主要通过岩石圈下层的网络状塑性流动实现其向板内的远程传递 ,并控制上层的构造变形。相应地造成构造应力场的的多层分布格局 ,主要包括下层 (含下地壳和岩石圈地幔 )、多震层 (属于上部地壳 )和浅层 (浅表地壳 )应力场。这些层中最大压应力方向可分别采用塑性流动网络共轭角平分线、震源机制解和井孔应力测量等方法加以确定。根据对亚洲中—东部下层与多震层应力场的对比表明 ,大部分地区二者的应力方向基本一致 ,表明了下层对上层的控制 ,这对了解板内应力场的一般趋势与格架提供了基础。靠近驱动边
其他文献
由于探地雷达采用共偏移距剖面的工作方式,造成数据记录中存在大量水平相干噪声。探讨了采用KL变换消除这些水平相干噪声的方法,并给出了具体的实现步骤。最后通过模型试验和实际数据验证了该方法的有效性。
自ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统成为全路自动闭塞统一制式以来,截止到2004年底,已开通2457公里,车站约250多个。
1前言彩色电视机的行振荡电路普遍采用500KHz的陶瓷谐振器作为基准振荡元件(也有的机型采用4.43MHz),该元件具有机电耦合系数大、温度系数小、稳定性好、机械Q值很高等特点。它实
在分析IPTV业务在接入网技术上的要求和WiMAX技术特点的基础上,结合IPTV接入网的现状及面临的问题,详细阐述了将WiMAX技术应用到IPTV接入网的网络结构和组网方式及其特点和优势
慕尼黑拥有德国最大的市郊列车(S-Bahn)网络,其繁忙程度仅次于柏林。目前,此网络正在进行扩容工作以应对持续增长的交通需求。根据第二条城市交叉线的建设,一个特快列车网络也正
层序的成因是沉积基准面变化所引起的 ,沉积基准面是全球性海平面变化、构造升降、沉积物供应和气候四个因素耦合作用导致的。通过对同位素测年、生物地层对比、层序成因、层序地层对比及层序界面性质五个方面的讨论 ,指出层序地层格架不是一个等时地层格架 ,不能作为全球对比的标准 ,它所体现的主要是沉积作用和沉积地层在三维空间的展布规律。
本文研究分析了数字集群共网智能网组网设计方案及考虑原则,包括业务需求分析、用户预测和组网方案,并探讨网络规模和容量设计等关键的技术问题和需要重点考虑的内容。
Primestar、DirecTV/USSB、EchoStar/Sky-Angel和AlphaStar,共拥有8颗以上的在轨直播卫星。Primestar公司由几个有线电视公司组成,是美国发展卫星直播最早的公司,也是美国第
一个新的综合调度中心为RailAmerica和其他运输公司提供了Ⅰ级铁路公司拥有的安全性和经济效益。
理论和实际资料证明,在渗透性地层,低频斯通利波出现的频散和能量衰减与地层渗透率有关,因此可利用斯通利波的传播速度和能量衰减等特性来估算地层渗透率。斯通利波的能量和渗透率负相关。因为斯通利波能量代表了斯通利波的有关信息,因此可以认定斯通利波和渗透率负相关。