为解决加氢裂化进料泵在高温、高速、高腐蚀介质运行中的泄露问题,分析加氢裂化进料泵密封的故障原因,提出改进方案。将原设计采用的单端面弹簧密封改进为双端面机械密封,根据加氢进料泵密封特点选择合适的机械密封辅助系统,给出校验密封性能参数计算的方法。此改造方案在加氢进料泵实践应用中验证了双端面机械密封在高腐蚀介质,高温,高转速下可稳定运行,满足了工业化生产的需求,对相同工况下密封方法的选型具有一定参考价值。
在碳化硅材质微通道反应器中,以环己醇为原料、硝酸为硝化剂、浓硫酸为溶剂,合成硝酸环己酯。考察了反应物料摩尔比、混酸摩尔比、反应温度、反应停留时间等工艺参数对反应的影响。结果表明,优化的工艺条件为:n(环己醇)∶n(硝酸)∶n(硫酸)=1∶1.2∶2.4、反应温度为30℃、停留时间为30 s。在此条件下,产物收率可达97.2%,纯度99.1%。该工艺充分利用了微通道反应器优良的传质传热特点,有利于对反应的精确控制和降低能耗,并增加硝化工艺的安全性。
针对当前老年代步车缺少遮雨装置的问题,为提高下雨天老年人的出行舒适感,设计了一款老年电动代步车遮雨装置。设计过程中,创新性地设计了太阳能翻板部件,集遮雨、供电和环保多种功能为一体,并通过电机驱动翻转轴,实现遮雨装置自动开闭。在此基础上,利用SolidWorks建立三维模型,并利用ANSYS软件对其承重装置主框架和主要连接构件翻转轴进行了静力学分析和优化仿真。仿真结果表明:主框架最大变形量为0.233×10-3 mm,最大应力为0.034 MPa;翻转轴最大变形量为0.158 mm,最
带式输送机是煤矿井下担负原煤运输的重要机电设备。针对带式输送机电机启动运行时电能消耗大,无法满足节能高效的问题,在分析传统控制方式运行的基础上,基于运输煤量与功率制定控制策略,确定了采用高效变频控制技术对带式输送机控制改造升级的方案。系统通过应用试验,实现了带式输送机智能变频驱动控制,达到了节能减排效果,为带式输送机控制系统的变频改造提供参考。