【摘 要】
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为研究钢框架梁柱节点的受力情况和抗断设计,对梁柱全焊节点进行了基于椭球面屈服模型和椭球面断裂模型的数值模拟和断裂分析,结果显示：该节点的破坏发生在梁下翼缘对接焊缝处
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系
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为研究钢框架梁柱节点的受力情况和抗断设计,对梁柱全焊节点进行了基于椭球面屈服模型和椭球面断裂模型的数值模拟和断裂分析,结果显示：该节点的破坏发生在梁下翼缘对接焊缝处,这一点与实际震害和数值分析结果相吻合,且数值模拟滞回曲线形状与试验结果相似,呈纺锤形且比较饱满,但数值模拟的包络面积稍大于试验值,屈服载荷和极限载荷均有所增加,总体上看,基于椭球面强度模型的模拟滞回曲线与试验结果吻合较好,满足工程精度。建议的椭球面断裂模型对预测钢框架节点开裂有较高精度,但由于数值模拟过程中未考虑焊接缺陷和焊接残余应力的不利影
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