【摘 要】
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本文选取2021年7月9日~10日博乐机场一次连续性雷暴天气过程,利用天气实况、环流形势以及各物理量场等相关资料,对此次雷暴天气过程展开分析。结果表明:造成博乐机场此次雷暴天气的主要影响系统是500 hPa高空槽过境,且700 hPa上有较强的上升运动,强盛的西南气流输送,有利于对流天气的生成和维持;此外,在过程发生前期和过程发生中,博乐机场一直处于对流不稳定状态,KI指数数值大小对预报发展有很好的指示作用,在今后预报本场雷暴天气时要特别注意KI ≥ 35℃的区域,KI指数数值在过程前后的变化,对过程发生
【机 构】
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新疆机场（集团）有限责任公司,新疆博乐机场
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本文选取2021年7月9日~10日博乐机场一次连续性雷暴天气过程,利用天气实况、环流形势以及各物理量场等相关资料,对此次雷暴天气过程展开分析。结果表明:造成博乐机场此次雷暴天气的主要影响系统是500 hPa高空槽过境,且700 hPa上有较强的上升运动,强盛的西南气流输送,有利于对流天气的生成和维持;此外,在过程发生前期和过程发生中,博乐机场一直处于对流不稳定状态,KI指数数值大小对预报发展有很好的指示作用,在今后预报本场雷暴天气时要特别注意KI ≥ 35℃的区域,KI指数数值在过程前后的变化,对过程发生
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