【摘 要】
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由交通运输部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》（以下简称《意见》）于2015年1月1日执行，旨在更好地解决汽车维修市场结构不优、发展不规范、消费不透明、不诚信等问题。《意见》明确要求破除维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件企业、生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件；
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由交通运输部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》（以下简称《意见》）于2015年1月1日执行，旨在更好地解决汽车维修市场结构不优、发展不规范、消费不透明、不诚信等问题。《意见》明确要求破除维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件企业、生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件；车主享有使用同质配件维修汽车的权利。这意味着消费者将来有可能在普通修理厂，以更低的成本享受与4S店一样的维修服务，汽修垄断局面将被打破。
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自动驾驶最明显的好处就是能够解放一部分驾驶人员的注意力。 人们开车上班的途中，能吃早点，能接打电话，能处理紧急工作，能看书，甚至能看娱乐大片……这样的场景不是想象，更不是科幻，它就是无人驾驶汽车，而且它已经离我们越来越近，甚至已经出现了市场化运行的确切时间表。 然而，无人驾驶汽车的出现，给人们带来便利的同时，也面临着法规、人们接受度等等问题。那么，发展到今天的汽车产业是否需要无人驾驶？无人驾驶
镜头下的宝骏轿车，一群萌娃和奶爸，《爸爸回来了》超高收视率，极大推动了上汽通用五菱的美誉度和销售量。 在 自主品牌一片惨烈之中，上汽通用五菱绝对可以称得上“逆市上涨”。在刚刚过去的11月份，上汽通用五菱共销售新车15.8万辆，今年1-11月，累计销量达到164万辆，同比增长12.2%，并已完成全年目标的91.1%。2014年，在中国汽车行业有些波澜的大趋势下，上汽通用五菱始终保持稳健的增长。
大众汽车将创新科技与生活紧密联结，紧紧围 绕“以人为本”的设计理念，每一款车型都被 赋予了创新的基因与灵魂。 德国大众汽车集团董事会成员，大众 汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授 在新今年北京车展闻发布会上表示：“在 过去的30年里，我们为中国消费者交付了 20，000，000辆新车。2014年第一季度，大众 汽车集团在中国赢得良好开局，共交付汽 车880，700辆，同比增长14.5%。其中
【直击】 轻质的汽车部件、环保的绿色能源，这些既是人类科技进步的研究成果，也是生态环境的必然需要。2011年上海车展期间，巴斯夫、陶氏、杜邦等化工巨头带来了汽车相关的解决方案，不管用哪种解决方案，目的都是要让汽车减轻体重、有效节能。可以预见，在中国“次世代”的汽车世界里，这些包裹于整车厂品牌里面的化工品牌将会扮演更为重要的角色。 2009年，一款采用轻量化设计的奥迪S5，仅靠一台4缸引擎，
快期末考试了，有一天，同桌告诉我，她半夜上厕所，发现住她家对面楼的某同学房间的灯还亮着。这以后，平时蔫不唧儿的同桌打了鸡血似的，夜以继日地疯狂刷题。测验成绩出来后，我发现她已经把我远远地甩在了后面。我作息规律，一直认为学习效率才是最重要的，但同学们一个个都在拼命，我动摇了。于是，我也开始给自己“加料”，晚上复习到深夜。很快我就撑不住了：第二天上课时，我昏昏欲睡，课堂学习效率大打折扣。我想回到自己的
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