【摘 要】
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日本青函海底隧道工程截至1977年底长53.85公里的主隧道开挖工程已完成61％,衬砌完成51%,导峒未开挖部分只余9.525公里。该隧道是世界最长的一座海底铁路隧道,它将日本两个主
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日本青函海底隧道工程截至1977年底长53.85公里的主隧道开挖工程已完成61％,衬砌完成51%,导峒未开挖部分只余9.525公里。该隧道是世界最长的一座海底铁路隧道,它将日本两个主要岛屿
As of the end of 1977, the main tunnel excavation project with a length of 53.85 kilometers at the Seifang Tunnel Project in Japan was completed by 61% and lining was completed by 51%, leaving only 9.525 kilometers of unirradiated parts. The tunnel is the longest submarine railway tunnel in the world, and it will be the two main islands in Japan
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