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盾构到达俗称出洞，是相对于盾构始发（进洞）而言，在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置，确保盾构以正确的姿态顺利出洞，防止发生坍塌等事故是施工的重点。本文以广州轨道交通六号线大坦沙站-黄沙站区间隧道在过如意坊车站时无洞门环板出洞施工为例，对无洞门环板出洞施工提出具体的措施和方案。
地铁无洞门环板盾构到达施工技术浅谈
【摘 要】
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盾构到达俗称出洞，是相对于盾构始发（进洞）而言，在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置，确保盾构以正确的姿态顺利出洞，防止发生坍塌等事故是施工的重点。本文以广州轨道交通六号线
【机 构】
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中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 湖北武汉 430074
【出 处】
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建材与装饰
【发表日期】
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2014年4期
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