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通过有限元模拟对正交异性桥面板构造对钢桥面铺装荷载响应的影响进行分析,结果表明:纵腹板部位、顶板变厚度部位对铺装的荷载响应具有显著影响,这些刚度突变部位是钢桥面铺装受力分析的临界荷位;行车状态对荷载响应也有明显的影响。
正交异性板对钢桥面铺装荷载响应的影响分析
【摘 要】
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通过有限元模拟对正交异性桥面板构造对钢桥面铺装荷载响应的影响进行分析,结果表明:纵腹板部位、顶板变厚度部位对铺装的荷载响应具有显著影响,这些刚度突变部位是钢桥面铺
【机 构】
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重庆市智翔铺道技术工程有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2014年06期
【基金项目】
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重庆市科学技术委员会基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyj A1442);重庆市应用开发(重大)项目(cstc2013yykf C30001);国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2012-09)
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