【摘 要】
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S195柴油机机体后端的平衡轴。一端用平衡轴盖和机油泵限位,另一端(齿轴室端)由滚珠轴承挡圈限位。但柴油机使用中,由于平衡轴支承轴承205的磨损,间隙增大或轴承走外圆,使平
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S195柴油机机体后端的平衡轴。一端用平衡轴盖和机油泵限位,另一端(齿轴室端)由滚珠轴承挡圈限位。但柴油机使用中,由于平衡轴支承轴承205的磨损,间隙增大或轴承走外圆,使平衡轴产生过量轴向窜动;或因修理时飞轮端平衡轴盖和机油泵的垫片漏装或少装,使平衡轴的轴向间隙过小,205轴承外圈对轴承挡圈的压力过大。都会导致齿轮室一侧平衡轴轴承的挡圈槽崩块,挡圈自槽中脱出,平衡轴失去定位,连杆大端与平衡轴的凸起部分相碰。为此,我们采取下述方法修复挡圈槽的崩块。
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