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主要分析了复合顶板巷道的薄弱部位,以A矿南翼大巷4309为试验基地,在充分调查研究后,针对该部分巷道支护措施,对使用锚杆支护及锚杆与锚索联合支护的两种支护状态下巷道的情况进行数值模拟。结果表明：效果最好的为锚索锚杆联合支护,该支护技术能够有效降低巷道变形量,并且为以后煤矿复合顶板巷道的支护技术奠定了基础。