论文部分内容阅读
针对黄土地区基坑开挖对下伏既有盾构隧道影响及其安全评价，采用有限差分法数值软件，结合实际场地的水文地质和工程地质条件，建立三维数值模型，进行施工过程的数值模拟与既有线路安全评价。研究结果表明，基坑群开挖对盾构下伏既有隧道影响较大，基坑构筑物施作时既有隧道变形减小，基坑群采用不同步开挖将有利于减小对下伏既有隧道的影响，并针对不同施工阶段的既有盾构隧道变形进行安全评价分析，认为这种工法与加固措施满足既有盾构隧道变形控制要求。