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本文编制了一回路系统数学模型评价程序,讨论了热工及结构参数的变化对一回路系统重量、体积的影响,利用自主开发的混合粒子群算法对一回路系统的重量、体积进行双目标优化.计算结果显示,采用优化策略后,一回路系统总重量和总体积分别减小了12.75％与13.69％,优化结果显著.
核动力一回路系统双目标优化设计
【摘 要】
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本文编制了一回路系统数学模型评价程序,讨论了热工及结构参数的变化对一回路系统重量、体积的影响,利用自主开发的混合粒子群算法对一回路系统的重量、体积进行双目标优化.
【机 构】
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哈尔滨工程大学核科学与技术学院
【出 处】
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原子能科学技术
【发表日期】
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2004年期
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