【摘 要】
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一般而言,机场的收入主要分为航空性收入和非航空性收入。非航空业务一方面可以满足旅客的需求,完善机场服务,另一方面也为机场提供了额外收入,提高机场的经济效益,且其丰富
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一般而言,机场的收入主要分为航空性收入和非航空性收入。非航空业务一方面可以满足旅客的需求,完善机场服务,另一方面也为机场提供了额外收入,提高机场的经济效益,且其丰富的商业经营模式很好的与机场的基础服务互补。纵观世界上发达航空公司的经验,非航空收入几乎占机场总收入的一半以上,而我国的非航空收入只占约30%,因此如何改善非航空性经营状况已经成为了当务之急,越来越受到了我国民航领域、机场管理方面的高度重视。
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