辛疆琦长相斯文，一副书生模样。他自称是个中规中矩的人，上学，考研，毕业工作后，从没跳过槽，一直过着平稳的小日子。“我从小没有叛逆期，一直很听话的长大了。但内心也有一种冲动，想野性一把。其实我觉得所有男生都有，只不过没有找到出口。”
　　大学时期，辛疆琦就读于传媒大学，他很羡慕那些骑机车的表演系男生。“那会觉得他们骑着车特别帅，虽然也会欣赏他们后座上的漂亮女生，但是好像男生骑着摩托的样子给我印象更深。我是比较中规中矩型的，所以也没在上学的时候挑战自我，就是特喜欢，但是不敢骑。”
　　辛疆琦工作之后还一直惦记着这事，然后就去考了驾照，和很多叛逆的小孩相比，他在这点上也充分体现了中规中矩的特性，都是按照流程来走的，想骑车，先考试。考驾照时，辛疆琦认识了一个朋友，在那位朋友的引荐下，他买了一辆日本摩托车。“当时什么都不懂，看见什么就买什么了，花了1万出头买了一辆水的，本田的CB400。我大概玩了3个月，就不敢骑了。”
　　“我发现跟我一起玩车的都特别小，我当时二十七八，他们都十八九，最大也不过二十。当时都是他们给我修车，我真是什么都不懂。最重要的是他们玩的太疯狂了。”
　　“当时怎么玩的？”
　　“乱骑，就是乱骑！”
　　他一直在重复这两个字，“我当时总觉得不对，我觉得这样骑是有问题的。我是守规矩的人嘛！所以我完全找不到快感，每次开得越快，我心里越有罪恶感，心生恐惧，觉得这是不正确的。在我心里觉得，道路不是赛道，不能这样玩。而且我不喜欢飙车，于是我毅然决然就把那车卖了。”
　　辛疆琦一直对考本时驾校放的事故宣传片印象深刻，守本分、守规矩的天性让他很快意识到自己在危险的边缘。“当时跟我一起玩的那些孩子，几乎都没有本，所以我觉得实在是太危险了，而且特别不道德，你出了事先不说，你不能对别人的生命造成威胁。这也是我的原则。”
　　辛疆琦考车本的时候，有一件事给他印象特别深刻，他们同批学员有一个女孩，每次那个女孩的老公来接她都是骑一辆哈雷。那个画面深深烙在辛疆琦心里。所以他一直对哈雷念念不忘。
　　2011年，辛疆琦买了第一辆哈雷。“我出手特快，我可能是创了那家店销售最快的纪录，进店10分钟我就去刷卡。其实我是特别仔细的人，我在去之前，已经在网上研究了半年，哈雷车是怎么回事，每款车是什么样子，大概分多少款，每款多少钱。我心中早就有一款了。所以我直接去了就买。”
　　“哈雷吸引我的首先是造型很帅，我觉得男人骑在哈雷上都是英气十足。其次就是它发动机给人感觉动力很强。还有它专利的马蹄音，我觉得只有哈雷的发动机声音很大却不招人嫌弃，不会被当成噪音。”
　　辛疆琦其实没有什么哈雷情结，就是知道有哈雷，于是就买了。关于自由的象征，他也觉得只要是骑车的人都是自由的，是飞的感觉。因为摩托车的视角和开汽车的视角完全不同。只有骑摩托车才叫兜风。
　　“我不开车，吃饭、上班都是骑车，它就是我的交通工具。我这个人很在乎性价比，我之前算过一笔账，5年的停车费估计就能买一辆我的车，而且它非常结实。新车倒地三五回，根本看不出来。而且它到现在都是美国人自己生产制作，非常讲究工艺，没有外包。像杜卡迪就外包给泰国，宝马也有外包。而哈雷是美国人造的，那么懒的美国人，那工时费就多贵呢，光这个你就觉得很值。”
　　“哈雷的性价比并不高，他的机械性能也不是最好的，但是它珍贵在它有文化，它有人，有一群人在玩。而且它很安全，它很狂放的把他的噪音释放出来，但是马蹄音的三连音又不会招人讨厌，却能提示周围的人，哈雷来了。宝马没有声音、杜卡迪的声音又不悦耳。在北京这种地方，有点声音还是比较安全的。”
　　辛疆琦在车队中，是年龄最小的，他喜欢和经历丰富、视野开阔的成年人一起玩。他终于找到了适合自己的团队，在安全、守法、有纪律的前提下享受刺激和狂野。