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采用不同固溶和时效热处理工艺对液态铸锻双控成形AZ91D摩托车发动机壳体进行了热处理实验。结果表明：样品经过T4（415℃x9h，60℃水淬）处理后，合金的抗拉强度和延伸率最大，其值分别为239．7MPa，1．58％，较未热处理提高幅度分别为41．6％，79．9％。经T6（415℃×9h，60℃水淬＋205℃×16h，空冷）处理后，样品显微组织中的第二相得到均化，在一定程度上强化了合金。未处理态、T4、T6状态下的拉伸试样断口形貌中均存在较多的韧窝，表明铸锻双控成形制件的塑性较好。T6