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城市化进程带来不透水基础设施面积的增加,导致土地吸纳雨水的功能丧失。高速铁路站前广场占地面积广,人流量多,同时又对景观水体的需求大,对广场中的雨水可持续利用途径进行研究有一定的可行性和必要性。兰考高铁站前广场设计从雨水利用的目标出发,提出了雨水管理和利用的景观措施,在探索现代城市雨水资源可持续利用上做出了尝试。