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研究了聚四氟乙烯(PTFE)基自润滑轴承材料与45^#钢对摩时,对偶件45^#钢表面微结构取向对PTFE基自润滑轴承材料摩擦学性能及转移膜的影响。结果表明:对偶件表面微结构取向与摩擦方向的夹角为0°和90°时,形成的转移膜较为均匀,且磨损量较小;夹角45°时,形成的转移膜不完整,且磨损较大。