论文部分内容阅读
针对＂汽车车身安全性能指标改进＂的项目要求,利用有限元碰撞仿真技术,通过田口方法（DOE）和自动型面优化方法（morph）分析正面碰撞中车身结构存在的问题,完成结构优化,达到改进车身安全性能的目的。通过此方法可为解决车身的碰撞安全性能提供参考,提高工作效率。
某轿车车身正面碰撞安全性能优化
【摘 要】
：
针对＂汽车车身安全性能指标改进＂的项目要求,利用有限元碰撞仿真技术,通过田口方法（DOE）和自动型面优化方法（morph）分析正面碰撞中车身结构存在的问题,完成结构优化,达到改进车身安
【机 构】
：
华晨汽车工程研究院
【出 处】
：
沈阳理工大学学报
【发表日期】
：
2012年2期
其他文献
根据对起爆药自动生产过程的工艺研究,调整了传统工艺条件,生产出四种起爆药,并经理化分析验证,结果表明,其工艺参数是合理的.
本文利用郑州市气象局1951-2007年日平均气温稳定≤5℃终日和初日时间,以及郑州市近57a采暖期内平均气温资料,分析郑州市气象条件对城市供暖影响.结果表明:近57a郑州市平均供
为提高高级在轨系统（AOS）中数据传输的可靠性,对AOS帧同步技术进行研究。在分析了帧同步状态转移过程中可能出现的漏检现象与虚警现象的基础上,采用经典Z变换方法,研究了选取不
英语写作,作为四项基本技能之一,在二语与外语教学与学习中扮演着重要的角色。显然,如何提高学生的英语写作水平成为英语教学中一项不可忽视的重要任务。英语写作自我效能感
针对直接采用惯性导航系统(SINS)对移动载体实时位置和姿态信息测量精度的问题,采用基于MEMS惯性组件的SINS和GPS作为传感器,以DSP和FPGA分别作为计算和通信器件,来实现松耦合组合导航系统。算法方面,采用扩展卡尔曼滤波器,通过建立SINS误差模型的15维状态变量的系统动态方程,以SINS和GPS的位置和速度作为观测量进行实时滤波估算导航系统的状态量,进而修正系统误差。结果表明,采用卡尔
讨论了一类离散时滞广义系统的状态反馈H∞控制问题。基于系统参数不等式,得到了问题可解的充分条件,并给出了状态反馈控制器显式表示。所得的控制器保证闭环系统正则,具有因
目的 探讨循环护理干预措施对流动性肺结核干预效果及患者依从性的影响。方法 选择2012年1月-2014年1月西安市结核病胸部肿瘤医院收治的250例肺结核患者,按随机数字表法将其
阐明了溶解的动力学过程，给出扩散时间与颗粒尺寸之间的关系式。确立了溶解的最佳工艺流程，选用这一流程可以在能量的消耗为最小时获得高溶解性能粘胶，对流程中配用的ＣＹ－４０型粗磨泵、
采用阳极氧化和稀土沉积相结合的方法在ZL101铝合金表面制备复合防护膜，确定复合膜的成膜工艺。用表面分析技术对复合膜的结构形貌进行研究，结果表明，复合膜由阳极氧化膜和稀土