固定床加氢反应器新型内构件优化及应用

来源 :石油化工设备 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dingmx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对中国石化北海炼化有限责任公司1#柴油加氢装置反应器运行过程中出现的问题,进行了加氢反应器内构件优化改造研究,在新建2#柴油加氢装置反应器应用了优化后的新型内构件.介绍了入口扩散器、过滤盘、分配盘、冷氢管及冷氢箱的结构优化细节和应用效果.新型内构件提高了反应器内空间利用率,节省了设备投资、生产运行成本和检修费用,推进了固定床加氢反应器内构件技术进步,为装置安全长周期运行提供了保障,为现有加氢装置反应器内构件改进提供了技术支持.
其他文献
焊接金属波纹管在启动扭矩和介质压力作用下容易发生启动时的瞬间失效.介绍了焊接金属波纹管受力分析及变形理论计算方法,对S型双层焊接金属波纹管进行Solidworks软件三维建模和模型在最恶劣实际启动工况下的有限元仿真计算,得到了S型双层焊接金属波纹管发生屈服失效和极限破坏失效时的临界介质压力,确定了最容易发生失效的位置.设计并实施了S型双层焊接金属波纹管模型的多工况仿真分析,得到了启动扭矩与介质压力对波纹管最大应力、相对变形以及疲劳寿命的影响趋势.
通过实验,研究了电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)法测定铬钼合金钢中磷、硅、锰、铬、镍、钼、铜、砷、锑和锡10种元素质量分数的方法.阐述了ICP-AES分析法测定实验的试剂制备、方法、测量条件和分析线选择,得到了各元素测定标准曲线.实验结果表明,该方法测定元素线性相关系数大于等于0.9994,相对标准偏差RSD在0.19%~2.61%,满足测定铬钼合金钢中磷、硅、锰、铬、镍、钼、铜、砷、锑和锡10种元素质量分数的需求,操作简便快捷,在快速检测中具有较好的实用性.
天然气作为新兴的清洁环保能源,应用市场和应用范围极其广泛.随着天然气产业的不断发展,天然气在我国的能源产业中占到了越来越重要的位置,与天然气相关的产业链条也取得了突飞猛进的发展.针对运输管线上的大型液化天然气(LNG)用楔顶式球阀,分别分析了其阀座在试压状态、开启状态和关闭状态下的热力学性能.针对LNG在运输过程中的特殊工况,研究LNG球阀的密封性能和安全性.应用CREO软件建立了阀体三维模型,利用有限元分析方法,将流体视为稳定层流,进行近似稳态工况下的仿真.结果显示,在-196℃的超低温工况下,热力耦合
以新型鼓泡板式热交换器作为研究对象,通过计算流体力学软件,对鼓泡板冷、热两侧通道进行了数值模拟.板内流体流动研究表明,相同流速下,冷侧通道流体湍流强度高于热侧,压力损失也高于热侧;热侧通道由于扭曲泡相互接触造成阻挡作用,相较于冷侧通道,传热效果较差.将数值分析结果与试验值进行了对比,验证了数值分析结果的准确性,该数值分析结果对改善板式热交换器传热效率有一定指导意义.
氢燃料电池汽车的市场前景广阔,氢气气瓶是氢燃料电池汽车供应系统的重要部件,开展定期检验是保障气瓶使用安全的主要方式.针对目前法规要求的检验方法无法有效应用于车用压缩氢气气瓶检验的现状,通过对相关标准进行的对比分析和替代试验研究,验证了射线数字成像检测技术用于氢气气瓶检测的可行性,指出进行车用压缩氢气气瓶射线数字成像在线检测装置的研究是后续研究的方向.
坡口形式是变壁厚焊接焊缝质量的重要影响因素.针对天然气站场大口径、高压力工艺管道和三通的焊接,提出一种新型孔锥形坡口连接形式,基于直径1422 mm×1219 mm的X80孔锥形坡口三通组合件结构,采用基于响应曲面的参数优化方法,分析坡口深度、坡口角度及主管短节厚度对焊接坡口区域应力集中的影响.应用弹塑性有限元分析方法,论证孔锥形坡口对三通承压能力的影响.研究结果表明,增加短节厚度可降低连接坡口位置的应力集中,增加坡口深度可降低坡口内表面的应力集中,减小坡口角度可减小焊缝根部的应力集中,孔锥形坡口降低了三
聚乙烯材料具有价格低廉、无毒、耐腐蚀及使用寿命长等优点,已成为城市燃气管道安装时的首选材料.电熔焊接是聚乙烯管道最常见的连接方式,其接头性能及质量直接关系到城镇燃气管道系统的安全性.从材料角度出发,详细阐述了影响电熔接头性能的主要因素,着重分析了现有的破坏性试验方法的优点及其局限性,展望了无损检测技术在电熔接头质量评估领域的应用前景.
目前常用的往复活塞压缩机无级调节气量节能技术主要为部分行程压开进气阀调节和余隙无级调节.结合压缩机气量调节理论与多家用户的应用实践,从作用原理、工艺路线、调节范围、结构特点及压缩机改造部位等方面对2种技术进行了对比与分析,主要结论为,余隙无级调节气量节能技术在产品结构特点、压缩机改造内容方面要简单些,具有一定优势;部分行程压开进气阀调节技术较余隙无级调节技术的气量调节负荷范围宽一些.对比和分析结果将促进2种技术更好地发展和推广.
气体分布器性能直接影响填料塔对介质的处理效率.双切向环流式气体分布器(DTCGD)综合性能优良而被广泛应用于填料塔内.现有DTCGD存在局部气流速度小、回流明显的问题.基于现有DTCGD,提出了摘除分布器环形顶板和增设多孔板这2种结构改进方案.运用计算流体力学方法对比了改进模型与原模型之间的性能差异,对比分析结果表明,多孔板的增设对分布器综合性能的提升作用最为显著.利用响应曲面法分析了多孔板上孔间距、板上圆孔分布圈数以及入口流速交互作用对分布器性能的影响规律,提出了最优设计参数.对分布器性能的提升具有现实
加油站走车式埋地油罐操作井的承重性和密闭性使其处于相对封闭和潮湿的环境,进而导致油罐操作井井内憋气和设备易锈蚀的问题.结合加油站的特殊工作环境及无动力风机的工作原理,在油罐操作井上增设无动力通风系统,借助无动力风机自然旋转产生的压差带动操作井内空气与外界空气的流通,能有效改善这种油罐操作井的生产安全环境和设备锈蚀问题.