论文部分内容阅读
讨论“列车超速防护系统”中列车运行记录子系统的总体设计、系统结构、数据压缩方法、两个新颖电路试验结果等内容，反映子系统从设计、实现到最后试验定型过程中的新特点，体现了系统的先进性和可靠性。
列车运行记录微机系统的研制
【摘 要】
：
讨论“列车超速防护系统”中列车运行记录子系统的总体设计、系统结构、数据压缩方法、两个新颖电路试验结果等内容，反映子系统从设计、实现到最后试验定型过程中的新特点，体现
【机 构】
：
北方交通大学电气工程系
【出 处】
：
北方交通大学学报
【发表日期】
：
1995年1期
其他文献
介绍了测速的若干方法，详述了用ＭＣ６８３３２的ＴＰＵ模块测速的基本原理和实现，对不同的测速方法进行了详细的比较，显示了用ＴＰＵ测速尤其在高速情况下的优势，其中还简述了ＴＰＵ测向的方法。
本文介绍了一种微机加密系统,并且提出了一种便于单个用户和多个用户管理的密钥产生方案与技术.该系统具有操作简便、加密速度快与保密性高的特点.
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
通过问卷调查法、访谈法、数理统计法以及网络邮件和通讯回访法对地处贫困地区农村中小学校“学校体育活动”现状进行调查,描述分析了相关各层次人员的认知水平,体育课保障现
实行调度指挥自动化是提高运输效率的捷径孙全欣（北方交通大学运输管理工程系，北京１０００４４）随着我国经济的飞速发展，铁路如何挖掘运输潜力以满足日益增长的国民经济需求，是各级调度在运营
采用Gleeble热模拟压缩试验研究了7055铝合金的热变形行为和组织演变规律,获得了变形温度和应变速率理论参数,实现了工业生产验证。结果表明:当温度在380~460℃范围内,应变速
Solaris允许用户通过自行编译内核来控制系统的TCP/IP堆栈。所有在高速缓存区中进行的TCP连接都是可控制的。而很多系统管理员没有意识到进行内核调整的潜在作用,所以对此功
本文介绍与评论近一年内发展起来的一类新算法－非内点法，并指出进一步研究的方向。