【摘 要】
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为客观评价铁路工务系统安全状况,应用多目标决策理想点法的原理,结合影响铁路工务安全的主要指标,建立了评价模型,利用模型方程计算了代表铁路工务安全优劣的欧式距离,并进
【机 构】
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广梅汕铁路有限责任公司惠州工务段,长江大学继续教育学院,长江大学信息与数学学院
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为客观评价铁路工务系统安全状况,应用多目标决策理想点法的原理,结合影响铁路工务安全的主要指标,建立了评价模型,利用模型方程计算了代表铁路工务安全优劣的欧式距离,并进行了欧式距离大小比较。6个车间安全顺序从优到差依次为：车间4〉车间3〉车间5〉车间6〉车间1〉车间2,与模糊评价技术的评价结果完全相同；在设定的安全等级的欧式距离范围内,划分6个车间安全等级分别为：车间4、车间3安全级别属良好,车间5、车间6、车间1、车间2安全级别属中等。结果表明,理想点法不仅能够有效地对铁路工务安全状况进行排序,而且能够根据
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