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针对带肋钢板-混凝土组合结构的抗裂性能进行理论分析和结构试验，结果表明：带肋钢板-混凝土组合结构开裂弯矩较普通钢筋混凝土结构大得多，当裂缝出现后结构能更有效地抑制裂缝发展；带肋肋板区混凝土在钢板与箍筋的共同约束下可比拟为共同受力体，极限拉应变较钢筋混凝土高。
带肋钢板-混凝土组合结构抗裂性能研究
【摘 要】
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针对带肋钢板-混凝土组合结构的抗裂性能进行理论分析和结构试验，结果表明：带肋钢板-混凝土组合结构开裂弯矩较普通钢筋混凝土结构大得多，当裂缝出现后结构能更有效地抑制裂缝发
【机 构】
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重庆交通大学,深圳高速工程顾问有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2014年3期
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