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中承式系杆拱桥的极限承载力是材料非线性和几何非线性等多种因素共同作用的结果。论述了系杆拱的极限承载力以及钢管混凝土的本构关系，并通过有限元方法研究了不同拱肋倾角（垂直、内倾、外倾）及荷载布置情况对三跨中承式系杆拱桥极限承载力的影响。
拱肋倾角对中承式系杆拱桥极限承载力的影响
【摘 要】
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中承式系杆拱桥的极限承载力是材料非线性和几何非线性等多种因素共同作用的结果。论述了系杆拱的极限承载力以及钢管混凝土的本构关系，并通过有限元方法研究了不同拱肋倾角（垂
【机 构】
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江苏省交通规划设计院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2009年4期
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