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提出了一种综合考虑行驶工况、功率流控制策略和动力性的混合动力汽车动力系统参数匹配方法。利用该方法,对采用起动机/发电机一体化技术的单轴并联式IVECO混合动力汽车的动力系统进行参数匹配设计,验证了该方法的有效性。
单轴并联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究
【摘 要】
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提出了一种综合考虑行驶工况、功率流控制策略和动力性的混合动力汽车动力系统参数匹配方法。利用该方法,对采用起动机/发电机一体化技术的单轴并联式IVECO混合动力汽车的动
【机 构】
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西北工业大学伺服系统技术研发中心
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2011年3期
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