【摘 要】
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为研究高水位浸泡下堤防工程安全稳定性,采用COMSOL Multiphysical多物理场软件建立分析模型.结果如下:①得到边坡土体物理力学特征参数与运营时间关系,研究特征参数之间受之影响敏感程度,以黏聚力受运营时间影响更敏感,前期平均5d浸泡下黏聚力降低52.2％;②边坡安全系数与运营时间为负相关关系,两者具有幂函数关系,降低速度为先快后慢,各危险滑动面的半径随运营时间延长而减小;③多砂断面堤防模型流速矢量场集中于粉土层与砂土层交界面,最大渗透坡降为0.7,出现在粉土层背水面肩部处,易出现渗透破坏;④全
【机 构】
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双江镇水利局,湖南 怀化 418000
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为研究高水位浸泡下堤防工程安全稳定性,采用COMSOL Multiphysical多物理场软件建立分析模型.结果如下:①得到边坡土体物理力学特征参数与运营时间关系,研究特征参数之间受之影响敏感程度,以黏聚力受运营时间影响更敏感,前期平均5d浸泡下黏聚力降低52.2％;②边坡安全系数与运营时间为负相关关系,两者具有幂函数关系,降低速度为先快后慢,各危险滑动面的半径随运营时间延长而减小;③多砂断面堤防模型流速矢量场集中于粉土层与砂土层交界面,最大渗透坡降为0.7,出现在粉土层背水面肩部处,易出现渗透破坏;④全砂断面模型中渗流逸出点高程相比多砂断面模型增大15％,单宽渗流量相比多砂断面模型增长6.2倍,且最大渗透坡降为0.65,超出安全允许值.研究结果可为蓄水运营期堤防渗流及边坡稳定性分析提供一定参考.
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以某坝体为研究背景,根据有限元Midas GTS/NX对坝体进行数值模拟分析,分别讨论坝体自重条件、大雨条件、暴雨条件、地震条件、雨震耦合条件在不同压实度下,坝体稳定性的变化情况;并基于相对位移、剪应变变化及安全系数讨论坝体稳定性.结果表明,坝体整体相对位移与最大剪应变变化趋势相同,均与压实度呈反相关关系.在相同压实度下,相对位移和最大剪应变按雨震耦合条件、地震条件、暴雨条件、大雨条件、自重条件依次减小;相同条件下,坝体安全系数与压实程度呈正相关关系;在相同压实度下,安全系数按自重条件、暴雨条件、大雨条件
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利用引汉济渭秦岭隧洞TBM施工段岭北工程项目收集的运行和实际地质数据,通过Hassanpour、QTBM、NTNU、Palmstrom和CSM等经验方法,对计算出的机器性能进行比较.然后将预测的钻速与观测到的机器现场性能进行比较,并通过统计分析检验预测钻速的变化.结果表明,基于类似地层中TBM性能的现场特定模型,可以提供更接近实际机器性能的估计.
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