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度过了艰难的一季度之后，4月份是车企发布新产品的重要时间节点，再加上两年一度的上海国际车展也在4月中下旬举办，更是成为了各类新车型集中发布的大舞台。统计显示，2019上海车展展出整车近1500辆，其中全球首发车129辆，新能源车218辆，概念车76辆。“5G、智能网联、新能源汽车”这些词汇成为了今年上海车展火热的话题焦点。
几何A
吉利在新加坡正式发布了旗下全新纯电动车品牌——几何汽车，并推出了该品牌的第一款车型：几何A。几何A作为几何的全球战略纯电动车型和首款车型，想要以它处于领先地位的安全性、诱人的设计、强大的技术和高容量电池，重新定义纯电动轿车的标准。在推出当天，官方就公开宣称以特斯拉Model 3为对手。目前几何A已收到超过27000份订单，其中18000份来自新加坡、挪威、法国等国家的海外客户。
上市时间：2019年4月11日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4736/1804/1503mm
轴距：2700mm
电池：容量51.9kWh、61.9kWh三元锂电池组
电机：单永磁同步电机
传动系统：单级减速器
最大功率：130kW
最大扭矩：250N·m
NEDC续航里程：410公里、500公里
加速时间：8.8秒/（0-100km/h）
最高時速：150km/h
耗电量：13.5kW·h/ km
充电方式：快充0.5小时（30%-80%）、0.55小时（30%-80%）
参考价格：补贴前21-25万元，
补贴后15-19万元
别克VELITE 6作为上汽通用旗下首款纯电动车型，意味着上汽通用正式参战国内纯电动车市场。同时，VELITE 6也是继东风日产轩逸纯电、朗逸纯电、宝来纯电、高尔夫纯电后的第五款合资电动车，这辆车的到来也意味着在不久的将来，中国电动车市场将呈现自主品牌、合资品牌、国外品牌与造车新势力四足鼎立的局面。
上市时间：2019年4月15日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4650/1817/1510mm
轴距：2660mm
电池：容量35kWh，能量密度132Wh/kg三元锂
电机：永磁同步电机
传动系统：单级减速器
最大功率：85kW
最大扭矩：255N·m
NEDC续航里程：301公里
加速时间：4.4秒/（0-50km/h）
最高时速：150km/h
耗电量：13.3Kw·h/ km
充电方式：快充40分钟充至80%
参考价格：补贴前20.38-22.38万元，
补贴后16.58-18.58万元
目前，国内高端品牌豪华电动车一直被特斯拉独霸，而随着Model 3价格的进一步下探，沃尔沃也带来了自己的豪华纯电动车Polestar 2。不管是在价格或者续航里程方面，新车都有能力与特斯拉Model 3一较高下。值得一提的是，Polestar的中文名是“极星”，于2017年10月正式升级为沃尔沃集团旗下独立的电动高性能汽车品牌，其第二款车型Polestar 2将在中国成都制造生产，2020年初面向全球市场交付。
上市时间：2019年4月12日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4607/1800/1478mm
轴距：2735mm
电池：容量78kWh（中规版72kWh）锂离子电池组
电机：前后双电机
最大功率：300kW（408Ps）
最大扭矩：660 N·m
WLTP续航里程：500公里
加速时间：4.7秒/（0-100km/h）
参考价格：29.8-46.0万元
理想ONE定位为“无里程焦虑的智能电动车”，并基于纯电动车平台开发。这款车可谓集齐了高颜值、高续航、中大型6/7座SUV、丰富的科技配置等等，可以说它的出现解决了目前一部分既要颜值又追求高里程数据的消费者。但是作为新势力品牌该车也将面临诸多严峻的市场考验，例如未来的经销商网络布局、维修保养、品牌认知度以及针对于北京这样城市的地方性新能源政策等问题。
上市时间：2019年4月10日
车型类别：中大型SUV
能源类别：增程式电动
长宽高：5020/1960/1760mm
轴距：2935mm
动力：大功率增程发电系统（1.2T三缸发动机）
电池：容量40.5kWh电池组
综合功率：326马力
峰值扭矩：530牛·米
NEDC续航里程：800公里
纯电续航里程：180公里
加速时间：6.5秒/（0-100km/h）
充电方式：快充、慢充、加油发电三种能源补给形式（40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时）
参考价格：补贴后32.80万元
重磅新车
几何A
纵横点评：
吉利在新加坡正式发布了旗下全新纯电动车品牌——几何汽车，并推出了该品牌的第一款车型：几何A。几何A作为几何的全球战略纯电动车型和首款车型，想要以它处于领先地位的安全性、诱人的设计、强大的技术和高容量电池，重新定义纯电动轿车的标准。在推出当天，官方就公开宣称以特斯拉Model 3为对手。目前几何A已收到超过27000份订单，其中18000份来自新加坡、挪威、法国等国家的海外客户。
上市时间：2019年4月11日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4736/1804/1503mm
轴距：2700mm
电池：容量51.9kWh、61.9kWh三元锂电池组
电机：单永磁同步电机
传动系统：单级减速器
最大功率：130kW
最大扭矩：250N·m
NEDC续航里程：410公里、500公里
加速时间：8.8秒/（0-100km/h）
最高時速：150km/h
耗电量：13.5kW·h/ km
充电方式：快充0.5小时（30%-80%）、0.55小时（30%-80%）
参考价格：补贴前21-25万元，
补贴后15-19万元
别克VELITE 6
纵横点评：
别克VELITE 6作为上汽通用旗下首款纯电动车型，意味着上汽通用正式参战国内纯电动车市场。同时，VELITE 6也是继东风日产轩逸纯电、朗逸纯电、宝来纯电、高尔夫纯电后的第五款合资电动车，这辆车的到来也意味着在不久的将来，中国电动车市场将呈现自主品牌、合资品牌、国外品牌与造车新势力四足鼎立的局面。
上市时间：2019年4月15日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4650/1817/1510mm
轴距：2660mm
电池：容量35kWh，能量密度132Wh/kg三元锂
电机：永磁同步电机
传动系统：单级减速器
最大功率：85kW
最大扭矩：255N·m
NEDC续航里程：301公里
加速时间：4.4秒/（0-50km/h）
最高时速：150km/h
耗电量：13.3Kw·h/ km
充电方式：快充40分钟充至80%
参考价格：补贴前20.38-22.38万元，
补贴后16.58-18.58万元
Polestar 2
纵横点评：
目前，国内高端品牌豪华电动车一直被特斯拉独霸，而随着Model 3价格的进一步下探，沃尔沃也带来了自己的豪华纯电动车Polestar 2。不管是在价格或者续航里程方面，新车都有能力与特斯拉Model 3一较高下。值得一提的是，Polestar的中文名是“极星”，于2017年10月正式升级为沃尔沃集团旗下独立的电动高性能汽车品牌，其第二款车型Polestar 2将在中国成都制造生产，2020年初面向全球市场交付。
上市时间：2019年4月12日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4607/1800/1478mm
轴距：2735mm
电池：容量78kWh（中规版72kWh）锂离子电池组
电机：前后双电机
最大功率：300kW（408Ps）
最大扭矩：660 N·m
WLTP续航里程：500公里
加速时间：4.7秒/（0-100km/h）
参考价格：29.8-46.0万元
理想ONE
纵横点评：
理想ONE定位为“无里程焦虑的智能电动车”，并基于纯电动车平台开发。这款车可谓集齐了高颜值、高续航、中大型6/7座SUV、丰富的科技配置等等，可以说它的出现解决了目前一部分既要颜值又追求高里程数据的消费者。但是作为新势力品牌该车也将面临诸多严峻的市场考验，例如未来的经销商网络布局、维修保养、品牌认知度以及针对于北京这样城市的地方性新能源政策等问题。
上市时间：2019年4月10日
车型类别：中大型SUV
能源类别：增程式电动
长宽高：5020/1960/1760mm
轴距：2935mm
动力：大功率增程发电系统（1.2T三缸发动机）
电池：容量40.5kWh电池组
综合功率：326马力
峰值扭矩：530牛·米
NEDC续航里程：800公里
纯电续航里程：180公里
加速时间：6.5秒/（0-100km/h）
充电方式：快充、慢充、加油发电三种能源补给形式（40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时）
参考价格：补贴后32.80万元