1815年10月23日山西平陆63/4级地震及发震构造初步探讨

来源 :山西地震 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong476
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1815年10月23日,山西平陆发生63/4级强烈地震,该地震标志华北地震区进入一轮新的活跃期。在地震发生前后的20年间,同一地点或附近又相继发生3次43/4~51/2级地震,这些地震的发生由特殊的深部地震构造背景决定,受华北地区NEE—SWW应力场的控制,产生了NEE向的张性正断裂和NW向的挤压逆断裂,温塘张性正断裂与位村逆断裂交汇区应力闭锁、释放成为该地震发生的构造原因。
其他文献
运用谱振幅相关系数法和震群参数计算两种方法,对2006年代县震群进行类型或性质的判别。结果均表明,代县震群的前兆意义不明显,属于一般性震群,是一次正常的地震活动。
陕北地区上三叠统延长组长6段是勘探开发的重要层位,该段普遍发育高自然伽马砂岩。通过对高伽马砂岩及邻近常规砂岩的主元素、痕量及稀土元素、电子探针微区元素、能谱测井放
CATIA中的空间分析(Space Analysis,简称SPA)具有干涉分析、截面选取、测量等功能。通过空间分析来对产品的数字样机进行审核,可以大大提高工作效率,降低产品的成本,缩短产品的开发周期,避免不必要的浪费。
根据太原井水位趋势变化特征对研究时段进行划分,计算出各时段井水位的气压系数、潮汐因子、降雨效应及记震能力,得出不同时段井水位记录微动态信息的能力并进行相应分析。
波音747—8是美国波音公司为对抗空客A380的挑战而推出的一款大型洲际运输机。有客运型(747—81)和货运型(747—8F)两种型号。与747—400相比。747—8分别在前后机身加入了适当的
期刊
高等职业教育院校不同于普通本科教育院校,其教学目标是以培养高水平的技能人才为基础,因此,教学质量的高低将会直接影响学生未来的发展方向。为了使人才培养方向更加具有实
针对某民用飞机后机身结构特点和受载形式,设计了相应的静力试验方案.该方案合理模拟了后机身结构的支持和边界条件,同时对后机身严重载荷情况进行分析处理,实现了飞行载荷和
通过对四川彭州市白水河流域地质环境的实地调查及相关资料的分析,对比2008年"5.12"地震前后流域内地质环境演变特征,并综合考虑自然地理、地层岩性、地质构造、地震、水文地质
雾霾问题已经对我国经济社会可持续发展造成了严重危害,针对雾霾治理问题,政府作为治理主体已经不足以及时解决由此带来的社会负效应,因此扩大公众对雾霾的关注度,实现社会协