【摘 要】
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从复杂网络理论角度出发，验证了集装箱航运网络具备无标度和小世界特性．由集装箱航运网络节点度分布、度相关性以及度与介数相关性分析得到了度较大的节点对集装箱航运网络影响
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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从复杂网络理论角度出发，验证了集装箱航运网络具备无标度和小世界特性．由集装箱航运网络节点度分布、度相关性以及度与介数相关性分析得到了度较大的节点对集装箱航运网络影响程度较大的结论．选择度较大节点作为优先攻击目标，随机生成节点序列作为出错目标，进而比较出错和攻击对集装箱航运网络聚集系数、平均距离和网络效率等重要网络特性的影响．通过分析发现集装箱航运网络具有较好的鲁棒性，同时也具有较大的脆弱性．
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