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FSC赛车要求发动机有较好的动力性。通过GT-power对不同谐振腔的体积及不同进气歧管的长度组合进行组合分析，得出有利于发动机进气的进气系统。并且利用三维软件Ansys CFX14.0对谐振腔内风杯安放位置进行流体分析。实验得出了改进后的进气设计对发动机的进气量有一定改善。
基于GT-POWER与CFX FSC方程式赛车进气系统的仿真设计
【摘 要】
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FSC赛车要求发动机有较好的动力性。通过GT-power对不同谐振腔的体积及不同进气歧管的长度组合进行组合分析，得出有利于发动机进气的进气系统。并且利用三维软件Ansys CFX14.0
【机 构】
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西华大学交通与汽车工程学院 四川 成都
【出 处】
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数字化用户
【发表日期】
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2004年期
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