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对微观交通仿真模型的参数自动化标定是确保仿真模型有效性的基础和前提。选用微观交通仿真软件V1SSIM为基础平台，建立了仿真参数的一般标定流程，对基于粒子群优化（PSO）算法的仿真模型参数标定方法进行了研究，对影响模拟结果的主要参数进行标定，并实现了程序的自动化校正。同时，结合工程实例将该方法应用于北京市快速路仿真模型的驾驶员行为参数标定中。结果显示，采用该方法标定后的仿真模型参数能够更好的符合实际道路交通状况，且能够有效减少参数标定的仿真试验次数。