【摘 要】
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<正>船舶在大海中航行时,经常会遇到大风浪天气,由于条件恶劣,由此而发生船舶沉没或其他重大海事是屡见不鲜的。如某5000吨级散装船在出厂后的回国途中遇大西洋季风,因柴油机
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<正>船舶在大海中航行时,经常会遇到大风浪天气,由于条件恶劣,由此而发生船舶沉没或其他重大海事是屡见不鲜的。如某5000吨级散装船在出厂后的回国途中遇大西洋季风,因柴油机故障停车而沉没。我国第一艘去南极科学考察的“向阳红10号”船在搏击风浪时,主机由于超负荷运行也出现故障征兆,由于处理得当才避免停车翻船的重大海难。所以从轮机角度探讨柴油机管理是必要的。 目前大风浪天气航行的操纵,主要决定于船长的丰富经验来安全驾驶船舶。其考虑问题的主要方面是以提高船舶航行性能。而将考虑如何避免风浪天气对柴油机
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