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近年来,随着经济的发展,我国实施深入西部的大开发战略,逐渐将高速公路修进了山区.山区地形地质情况都比较复杂,而且多山体构造,该高速公路的修建增加了很大的难度,特别是山区的桥梁隧道都比较长,总的长度在整个高速公路中占的比例都是相当大的,因此,要想成功的进行山区高速公路的设计,就必须加强桥梁部分的施工技术.