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通过建立城市轨道交通线网方案优选决策多指标评价体系,在考虑AHP和灰色关联分析综合赋权过程基础上,提出应用于轨道交通线网优化的多准则余弦决策支持模型,同时采用苏州市具体案例对模型客观性、公正性和有效性进行了实例验证与研究讨论.研究表明其分析结果科学合理、有说服力.
城市轨道交通线网多准则余弦决策支持模型
【摘 要】
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通过建立城市轨道交通线网方案优选决策多指标评价体系,在考虑AHP和灰色关联分析综合赋权过程基础上,提出应用于轨道交通线网优化的多准则余弦决策支持模型,同时采用苏州市具
【机 构】
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东南大学交通学院
【出 处】
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重庆交通大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2017年6期
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