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高烈度震区独塔斜拉桥在纵、横向地震作用下均需满足相应的抗震性能要求，以唐山市二环路上跨津山铁路独塔斜拉桥为例，该桥综合采用主塔处设置纵向粘滞阻尼器，辅助墩和边墩设置横向粘滞阻尼器的结构体系，分别抵御纵、横向地震。设计对阻尼系数和阻尼指数等进行了详细的参数分析；对合理横向抗震体系进行研究。研究表明：阻尼系数和阻尼指数应进行参数分析，并综合考虑梁端梁一墩相对位移、桥塔受力等合理选择。横向阻尼约束体系相对漂浮体系和固定体系更优。本桥减震设计体系合理，取得了很好的减震效果。