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在城市轨道交通全自动运行系统中，列车进站停车对标不准后需要采取跳跃停车功能实现自动调整对准的目的，跳跃锁闭是保证跳跃停车安全和效率的重要手段。现有跳跃锁闭方案通过联锁系统对已出清区段进行重新锁闭的方式来实现，存在效率低下、实施场景受限等缺点。提出一种新的跳跃锁闭方案对现有方案进行优化，通过列车安全包络的延伸实现跳跃所需防护区段的占用和锁闭，不受场景限制。以列车自身为核心进行处理，无需联锁系统对区段进行重新锁闭即可对列车跳跃进行防护，简化了跳跃锁闭的流程，提升了效率。通过测试验证了新方案的有效性，并且效率相对原有方案提高约50%，为提升跳跃功能的可用性提供了解决方案。