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随着高速公路的发展和客车最高行驶车速的提高,每年的客车乘员伤亡事故中,有相当大的比例是由乘员与座椅的二次碰撞或车辆固定件失效引起的.而联合国欧洲经济委员会ECE R80法规对M2、M3类客车座椅及其车辆固定件被动安全性均提出了要求,对规范我国客车座椅及其车辆设计、制造和使用具有很好的借鉴作用.
客车座椅及其车辆固定件的被动安全性——联合国欧洲经济委员会ECE R80法规简析
【摘 要】
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随着高速公路的发展和客车最高行驶车速的提高,每年的客车乘员伤亡事故中,有相当大的比例是由乘员与座椅的二次碰撞或车辆固定件失效引起的.而联合国欧洲经济委员会ECE R80法
【机 构】
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江苏省交通科学研究院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2001年6期
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