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在现有电动汽车控制器硬件在环系统(HIL)基础上,提出了一种包含多能源动力总成台架、电池模拟器和控制器硬件在环系统的混合动力电动汽车部件在环系统(CIL)设计方案,并对其控制模式、通讯模式、通讯协议,以及系统联调方法等进行了说明,为后续的系统搭建和调试提供了理论依据。
一种混合动力电动汽车部件在环仿真测试系统设计方案
【摘 要】
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在现有电动汽车控制器硬件在环系统(HIL)基础上,提出了一种包含多能源动力总成台架、电池模拟器和控制器硬件在环系统的混合动力电动汽车部件在环系统(CIL)设计方案,并对其控
【机 构】
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中国汽车工程研究院电动汽车工程技术研发中心
【出 处】
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汽车工程学报
【发表日期】
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2012年05期
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