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软土地基为天然含水量高、胀缩性高、有湿陷性、承载能力低，在荷载作用下容易产生动或固结沉降的土质地基。它广泛分布在我国沿海地区以及内陆平原或山区的河谷滩地。在软土地基区域的高速公路修建、运营过程中，时常发生桥梁桥台位移、桥头跳车等工程病害，虽然这些工程问题得到妥善的处理，但是造成了工程费用的增加，也影响了桥梁的耐久性。因此，在软土地基上如何实现桥梁桥台基础的稳定性．提高桥梁不同阶段的结构安全性、经济性，是广大工程施工人员应普遍重视的问题。