论文部分内容阅读
概述随着国民经济的发展．交通量增长非常迅速，我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多，而随着加上多年陈灰积压．侵占农田、污染环境，急待开发利用。据八十年代末资料统计．我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上，利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路，变废为宝．既减少环境污染，又能减少占用农田，提高道路工程质量，降低成本．具有较大的社会经济效益。