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在带压作业中,起下油管在受到轴向力或偏心载荷的情况下往往会偏离井口中心位置,为此设计了一个新型油管扶正装置。首先对其进行结构设计,然后计算选取了对扶正效果起主要作用的扶正弹簧,最后对油管与扶正滚轮进行接触应力仿真分析,得出油管接触应力的分布情况。所设计的油管扶正装置,解决了带压作业中接箍报警装置的误报情况,增加了带压作业自动化控制的可靠性与准确性。