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为了研究表面接触对润滑状态的影响，利用ＴＨＳＡＭ－５超声显微镜配以专门设计的辅助试验装置，测得了铝片－钢球的真实接触面积分别随载荷和加载时间变化的声学像，以及润滑剂的存在对测量结果的影响，发现真实接触面积是随着加载时间的延长而增大，而且载荷越大，真实接触面积越大，这是接触点发生塑性变形的结果。研究表明，声显微镜技术是测量真实接触面积的一种可行方法，但要将其作为一种定量测量手段却还有待于进一步的研究