本文针对大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程——公交总站站钢结构雨棚的实际设计问题进行分析。公交总站站钢结构雨棚不同于以往传统形式钢结构，既不属于门式钢架类型也不同于钢框架类型，是较复杂的空间钢结构型式，因此选取钢结构雨棚的一个温度区段进行整体模型分析，主要控制钢构件强度、钢梁跨中挠度、钢构件稳定应力等。钢结构整体分析模型在柱脚位置采用刚接约束，然而由于下部车站建筑立面以及功能要求的限制，导致柱截面尺寸受到限制，因此如何合理构造钢结构柱脚、如何保证柱脚的刚度以及强度、如何进行柱脚防屈曲构造等是本工程的重要以及难点之一。本文利用MidasGen780对空间钢结构进行静力作用下整体模型分析，提取受力最大位置柱脚，利用ABAQUS6.10.1对最不利位置柱脚节点在设计荷载作用下的弹塑性性能进行分析，提出合理有效的措施以保证柱脚节点的刚度以及强度等。