基于温升模型的路线方案优化与安全措施设计

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相关的研究及大量的交通事故分析表明,公路下坡路段的交通事故发生频率明显高于上坡路段,尤其是长下坡路段,合理的设计,尽量消除或采取适当的措施减小长下坡路段的事故率是设计人员必须要考虑的问题。本文参考规范及相关研究成果,结合某高速公路路线方案设计情况,探讨长下坡路段减少事故率和安全保障措施,期于对相关成果的研究提供一定的参考。
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